مبنى 4.. نقلة نوعية في مستوى الخدمات والبنية التحتية بمطار القاهرة.. رئيس الوزراء يتابع مع الحفني مستجدات تنفيذ المشروع الاستراتيجي.. يرفع الطاقة الاستيعابية إلى 60 مليون راكب سنويًا ويعتمد على أحدث التقنيات الذكية
يعد مبنى 4 بمطار القاهرة الدولى واحد من أهم المشروعات التي تسعى وزراة الطيران المدنى لتنفيذها خلال السنوات المقبلة حيث يواكب المشروع التطورات التقنية في مجال تشغيل المطارات .. وتأكد هذا بوضوح خلال إجتماع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء مع الدكتور سامح الحفنى وزير الطيران المدنى لمتابعة الموقف التنفيذى للمبني الجديد حيث أكد الدكتور مصطفى مدبولي أن مشروع إنشاء “مبنى 4” بمطار القاهرة الدولي يُعد أحد المشروعات الاستراتيجية التي ستُحدث نقلة نوعية في مستوى الخدمات والبنية التحتية بالمطار، مضيفًا أنه من المتوقع أن يصبح المشروع نموذجًا رائدًا في تصميم وتشغيل المطارات حول العالم .
وقد استعرض وزير الطيران المدني خلال الاجتماع المواصفات الفنية والتشغيلية لمشروع مبنى 4 بمطار القاهرة الدولي، مشيرًا إلى أن المشروع يُنفذ وفقًا لأحدث المعايير العالمية ليشكل إضافة نوعية للبنية التحتية للمطار.
وأوضح الوزير أن المشروع يستهدف إنشاء مبنى ركاب بسعة إستيعابية لا تقل عن 30 مليون مسافر سنويًا، بما يرفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 60 مليون راكب سنويًا، مع الالتزام الكامل بمعايير السلامة والأمن ومبادئ الاستدامة البيئية.
أضاف الحفنى أن المشروع يتضمن إنشاء مدرج جديد مجهز بأحدث أنظمة الملاحة والإضاءة الأرضية بما يواكب التطورات في هذا المجال، إضافة إلى مواقف سيارات واسعة مغطاة بالكامل بالألواح الشمسية، وربط متكامل بشبكة طرق حديثة ذات مداخل سلسة وسريعة، فضلًا عن مباني دعم وتشغيل مصممة وفق المعايير القياسية الدولية.. مشيرا الي أن المبنى الجديد سيعتمد على أحدث التقنيات الذكية
من ناحية أخري أكد المهندس أيمن فوزى عرب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذى للشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية أن مبنى الركاب (4) يُعد أحد المشروعات التوسعية الاستراتيجية في مطار القاهرة الدولي، حيث يتم التخطيط له وتصميمه وفقًا لأحدث المعايير الذكية في تشغيل المطارات، وسيعتمد المشروع على أنظمة متقدمة تشمل الملاحة الجوية والعمليات الأرضية وتشغيل المباني والبنية التحتية، بهدف تحقيق كفاءة تشغيلية عالية .. مشيرا إلي أن المطار يواكب التطورات التقنية في مجال تشغيل المطارات.
أضاف عرب أنه من المتوقع أن يقدم هذا المشروع نموذجًا يحتذى به في تصميم وتشغيل مطارات المستقبل حول العالم ، كما سيضع المسافر في قلب أولوياته من خلال تقليل التدخل البشري وتعظيم الإعتماد على التقنيات الذكية، بما يجعل المبنى الجديد في مصاف مباني الركاب الأكثر تطورًا عالميًا التي تقدم خدمات وتجارب سفر إستثنائي .. وسيتم تصميم المناطق التجارية والخدمية بناءً على تحليلات سلوكية واهتمامات المسافرين، لتوفير تجربة مخصصة لكل مسافر، تعزز من كفاءة التشغيل والعائد التجاري .. ليكون ضمن مصاف مباني الركاب الأكثر تطورًا على مستوى العالم.
كان المهندس أيمن فوزي عرب قد قام خلال الفترة الماضية بعدة زيارات ميدانية إلى مجموعة من أبرز المطارات الدولية حول العالم.
جاءت الجولات في إطار خطة إستراتيجية تتضمن بعدين رئيسيين الأول يركّز على تطوير البنية التشغيلية للمطارات القائمة، وتحديث أنظمتها لمواكبة المعايير العالمية؛ والثاني يتعلّق بالاستفادة من التجارب الدولية لتصميم وتشغيل مبنى الركاب الجديد ليصبح نموذجًا إقليميًا للابتكار والريادة التقنية في قطاع الطيران.
شملت الزيارات الصين واسبانيا، حيث قام المهندس عرب ومجموعة من الجهات العاملة بالمطار بزيارة إلى مدن جوانزو وشينزين وشيان الصينية، للاطلاع على أحدث تطبيقات تحليل البيانات الضخمة والحلول الرقمية في تشغيل المطارات .. كما تمت خلال الزيارات دراسة آليات الاستفادة من هذه التقنيات في المشروع الجديد لمبنى الركاب رقم (4)، بما يضمن تحقيق تجربة سفر ذكية ومتكاملة بمعايير عالمية.
