رفع معدلات السلامة وتطوير الإشارات.. تفاصيل اجتماع وزير النقل مع وفد شركة تاليس الإسبانية العالمية



 

هشام عرفات : المشروعات ستساهم فى زيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية وبرج كفر الزيات يدخل الخدمة منتصف فبراير الحالى

كتب سعيد جمال الدين

عقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إجتماعاً موسعاً مع وفد شركة تاليس الإسبانية العالمية ، وذلك لمتابعة الموقف التنفيذى لمشروعات تحديث وتطوير نظم الإشارات الكهربائية التى تنفذها الشركة وهى مشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط أسيوط / نجع حمادى بطول 180 كم بإجمالى تكلفة ( 5.86 مليون يورو + 846 مليون جنيه ) أى ما يعادل 155 مليون يورو ، ؛ وكذلك تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة / الإسكندرية بطول 208 كم بتكلفة 70٠ مليون يورو ، 310 مليون جنيه بما يعادل 142 مليون دولار ، وحضر اللقاء الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل والمهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية وقيادات وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية.

فى بداية الاجتماع أكد وزير النقل على أهمية هذه المشروعات لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية ، مشيراً إلى أن تحديث نظم الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالى بآخر ألكترونى حديث ، وزيادة عدد القطارات فى اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة فى حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب منوهاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أى سيمافور فى حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.

وخلال الإجتماع قدمت الشركة عرض تقديمى للموقف التنفيذى لمشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات لخط القاهرة / الإسكندرية حيث تم إدخال أبراج إشارات قويسنا وبركة السبع وإيتاى البارود للخدمة وسيتم إدخال أبراج برج كفر الزيات خلال الشهر القادم ويتوالى دخول باقى الأبراج الخدمة تباعا ، كما ناقش الوزير الموقف التنفيذى لخط أسيوط نجع/حمادى والذى يشمل 17 برج رئيسى و3 أبراج ثانوية وعدد 72 مزلقان ، حيث وجه الوزير بقيام إستشارى المشروع بالتنسيق مع هيئة السكك الحديدية والشركة المنفذة بإعداد برنامج زمنى معدل وتصحيحى للانتهاء من كافة المشروعات قبل 30 يونيو 2020 .

جدير بالذكر أن وزارة النقل تنفذ وفق خطتها لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية عدد من مشروعات كهربة الإشارات بإجمالى أطوال1100 كم وتشمل تطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خطوط (القاهرة /الإسكندرية ،وخط بنى سويف / أسيوط ،وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق – أبو كبير ،وخط أسيوط / نجع حمادى ، وخط نجع حمادى/الأقصر ، بالإضافة إلى خط طنطا /المنصورة /دمياط ويبلغ إجمالى تكلفة هذه المشروعات 6.12 مليار جنيه.