پورشه 911 ٢٠٢٠
هاني علاء عزت
أعلنت پورشه عن السيارة المرتقبة 911 من الجيل الثامن التى حازت على ظهورها الرسمى الرسمى الأول فى معرض لوس أنجلوس للسيارات ٢٠١٨.
ويحظى موديل 911 لعام ٢٠١٩، الذى بات يحمل الاسم الرمزى 992 ، بفراغ كبير لملئه، حيث أن السيارة الرياضية من الجيل السابع -أى ذات الرمز 991- كانت النسخة الأكثر مبيعا حتى الآن، والتى امتد إنتاجها من عام ٢٠١١ إلى عام ٢٠١٨ ، وتم إنتاج ٢١٧ ألف ٩٣٠ نموذجا منها حول العالم.
وبلغ إجمالى إنتاج 911 منذ بدايته فى عام ١٩٦٣ حتى الآن مليون و٤٩ ألف و٣٣٠ سيارة.
وتعد السيارة ذات البابين والمحرك الخلفى هى الأكثر شعبية من أى سيارات الصانع الألمانى الأخرى، سواء فى الأشكال أو التصميمات الحديثة أو حتى النسخة الكلاسيكية منها.
وقد ارتفعت أسعار إعادة البيع السيارة فى لأجيال الأربعة الأولى، فى السنوات الأخيرة ، بينما ارتفعت أسعار الجيل الخامس والسيارات الجديدة بثبات كذلك.
احتلت 911 دائما مكانة فريدة بين السيارات الرياضية.
على عكس فيرارى، ولامبورجينى و السيارات الفائقة التى يطلق عليها دائما لقب Exotics، تعيش 911 فى مساحة محيرة من كونها سيارة رياضية مثيرة وتنتمى للقطاع الفاخر ولكن فى الآن ذاته ليست بعيدة كل البعد عن واقع الحياة اليومية لهؤلاء ممن يمتلكون القدر الكافى من المال لاقتنائها، لا يمكن أن نقول أنها فى متناول اليد ولكنها فى نهاية المطاف ليست متطرفة فى سعرها وسهولة الحصول عليها مثل بعض السيارات الفائقة الأخرى.
ضف إلى ذلك سمعة أدائها العالى بالإضافة إلى الموثوقية، فإن 911 ليست سيارة فائقة السرعة فحسب، بل هى سيارة يمكن الاعتماد عليها.
بالنسبة للجيل الجديد فالتغييرات الفنية محدودة ولكن الهيكل أكبر قليلا من الجيل السابق، وبعض التغييرات داخل المقصورة والقليل خارجيا.
