كتب/ صالح شلبى
قال على فضالى رئيس هيئة المترو، إن الهيئة بدأت تحقق خسائر منذ عام ٢٠١٤ حتى الٱن، حيث بلغت للخسائر ١٤٠ مليون جنيه ثم بلغت فى ٢٠15 ما يقرب من ١٦٢ مليون جنيه كما بلغت فى ٢٠١٦ ما يزيد على ١٦٥ مليون جنيه .
وأضاف خلال اجتماع لجنة النقل بمجلس النواب أن أخر مكاسب حققها المترو كان فى عام ٢٠١٣ حيث بلغت ٢.٧ مليون جنيه، قائلا “ان تلك المكاسب لا تكفى لإنشاء كشك فى الشارع، لافتا إلى إن الهيئة مديونة لوزارة الكهرباء ب٢٠٠ مليون جنيه .
أكد علي فضالي، رئيس هيئة مترو الأنفاق، أنه لم يحدث أي تغيير علي أسعار مترو الاتفاق منذ 2016، منذ ما يقرب من 12 سنة
ولفت خلال اجتماع لجنة النقل بالبرلمان لمناقشة أزمة زيادة سعر تذكرة المترو، إلي أن ذلك يأتي وسط المتغيرات التي شهدتها الأجور أكثر من مرة منذ ذلك التاريخ
وأوضح رئيس الهيئة، أن ما تتحمله الهيئة من أسعار خاصة بالخدمات التي تقدمها تجاوزت بكثير الأسعار المربوطة لتذكرة المترو حتى الآن
وأشار فضالي، إلي أن الطاقة الاستيعابية للمترو لا تساعد في زيادة الإيرادات، مشيرا إلي أنه بسبب ارتفاع أسعار المواصلات الأخرى تعاني هيئة المترو من زحام رهيب.
وأكد أنه لابد من توازن في سعر تذكرة المترو مقارنة بالمواصلات الأخرى، لتتمكن الهيئة من عمل التطوير اللازم.
